Tuya karvonlari zamonaviy temir yo'l va konteyner tashishdan ancha oldin Xitoy choyini Rossiya bozorlari bilan qanday bog'lagan.
Rasm manbai: Wikimedia Commons - Jon Tomson, Peking tuyasi
Choyning shimoliy yo'li
Buyuk Choy yoʻli Xitoydagi choy ishlab chiqarish va savdo markazlarini-Moʻgʻuliston va Rossiya bilan bogʻladi. XVII asrdan boshlab u yirik savdo va madaniy yo'lakka aylandi va XX asr boshlarida ham muhim bo'lib qoldi.
Akademik tadqiqotlar taxminan 13 000 kilometrga cho'zilgan va ko'plab shaharlarni bog'laydigan marshrut tizimini tasvirlaydi. Choy shimolga savdo markazlari orqali va Mo'g'uliston bo'ylab Rossiya chegarasi va Yevropa bozorlari tomon harakatlandi.
Kyaxta: ayirboshlash atrofida qurilgan chegara shahri
1727 yildagi Kyaxta shartnomasidan keyin chegara hududi tartibga solinadigan Xitoy-Rossiya savdosining asosiy nuqtasiga aylandi. Choy, to'qimachilik va boshqa Xitoy tovarlari bir yo'lni kesib o'tdi, buning evaziga mo'yna va boshqa mahsulotlar ko'chib o'tdi.
Rasm manbai: Wikimedia Commons / Kongress kutubxonasi - Troitskosavsk, 1880-yillar
Nima uchun quruqlikdagi choy alohida obro'ga ega bo'ldi
Ba'zi iste'molchilar quruqlikdagi choy dengiz orqali tashiladigan choyga nisbatan o'ziga xos sifatga ega deb hisoblashgan. Sabablari muhokama qilindi va saqlash, qadoqlash, vaqt, bozor hikoyalari va iste'molchilarning kutishlarini o'z ichiga olishi mumkin.
Nega yo'l tushdi
Paroxodlar, kengayib borayotgan dengiz yo‘llari va Trans{0}}Sibir temir yo‘li transport iqtisodiyotini o‘zgartirdi. Eski karvon tizimi tanazzulga yuz tutdi, ammo uning merosi shaharlarda, choy odatlarida va umumiy tarixiy xotirada qoldi.
Rasm manbai: Wikimedia Commons - 1891 yildagi choy g'ishtlari
