Afrika uchun yaxshi yangilik! 100% nol tariflar! Xitoy bilan "erta hosilni yig'ib olish kelishuviga" erishgan birinchi Afrika davlati.
Tegishli davlatlar bilan umumiy rivojlanish uchun iqtisodiy sheriklik toʻgʻrisidagi shartnomalarda erta hosil yigʻish boʻyicha kelishuvlarning imzolanishi rais Si Tszinpinning nol tarif choralari toʻgʻrisidagi eʼlonini amalga oshirishdagi muhim yutuq{0}}, KKP Markaziy Qoʻmitasi 20-chi uchinchi va toʻrtinchi yalpi majlislari ruhini roʻyobga chiqarish boʻyicha aniq chora, hamda mustaqil ochilish va amalga oshirishni kengaytirish boʻyicha muhim chora-tadbirlardir{{2} Pekin Xitoy-Afrika hamkorligi boʻyicha forum sammiti va yangi davrda umumiy kelajakka ega boʻlgan barcha{4}}ob-havo Xitoy-Afrika hamjamiyatini qurishga xizmat qiladi. Bu Xitoy{7}}Kongo iqtisodiy va savdo hamkorligida yangi sahifa ochadi.
Kongo Respublikasi Xitoy bilan erta hosil yig'ish to'g'risidagi kelishuvni imzolagan birinchi Afrika davlatidir. Erta hosilni yig'ish tartibiga ko'ra, Xitoy Kongo mahsulotlarining 100% uchun nol tariflarini amalga oshiradi va Kongo o'z bozorini Xitoyga yanada ochadi.
Kelajakda Xitoy boshqa Afrika davlatlari bilan iqtisodiy hamkorlik shartnomalarini imzolashga faol yordam beradi, diplomatik aloqalarga ega boʻlgan barcha Afrika mamlakatlari mahsulotlariga 100% tarif liniyalari boʻyicha nol tarif siyosatini joriy qiladi, Afrika mamlakatlariga Xitoyning super-katta bozori va keng rivojlanish imkoniyatlarini boʻlishishiga yordam beradi hamda uzoq muddatli va bashorat qilinadigan kafolatlar beradi. Xitoy-Afrika savdo va sarmoyaviy hamkorlik.
Fuqarolik tartibsizliklari avj oldi! Mamlakatning eng yirik porti yopildi va barcha operatsiyalar to'xtatildi!
Ko‘plab xorijiy OAV xabarlariga ko‘ra, Tanzaniyaning eng yirik porti bo‘lmish Dar es-Salam porti milliy saylovlardan keyingi norozilik tufayli yopilgan.
29-oktabrdagi saylovlardan so‘ng Tanzaniya aloqa uzilishlari va davom etayotgan zo‘ravon tartibsizliklar bilan blokirovka ostida qoldi..
Xalqaro yuk tashish xizmatlari kompaniyasi Inchcape Shipping Services (ISS) 29-oktabr kuni mahalliy vaqt bilan soat 18:00 dan boshlab hukumat cheksiz komendantlik soati joriy etganini va butun mamlakat bo‘ylab internetni o‘chirib qo‘yganini ma’lum qildi.
Dar es-Salam porti yarim tunda yopildi va barcha operatsiyalar to‘xtatildi. Portga va portdan yuk tashish to'xtatildi va joriy yuk tashish kechikishlarga duch keladi. ISS terminal rahbariyati bilan aloqa port endi ishlamay qolganligini tasdiqladi.
Dar es-Salam porti Tanzaniyaning eng yirik portidir. O'tgan yili Adani International Ports Holdings (AIPH) 2-konteyner terminalini (CT2) ishlatish uchun 30 yillik kontsessiya shartnomasini imzoladi. To'rtta to'xtash joyiga ega CT2 yiliga 1 million TEU yuk tashish imkoniyatiga ega. 2023 yilda u 820 000 TEUga ishlov berdi, bu Tanzaniyaning umumiy konteyner hajmining 83 foizini tashkil qiladi.
ISS hozircha mamlakatdagi Mtvara va Tanga portlari boʻyicha yangilanishlarni olmaganini maʼlum qildi. Bundan tashqari, Tanzaniya Ports Authority veb-saytiga kirish imkonsiz ko'rinadi. Buyuk Britaniya Tashqi ishlar, Hamdo'stlik va taraqqiyot idorasi Dar es Salom aeroportiga va undan qaytadigan ba'zi xalqaro reyslar bekor qilinganini, shimoliy Arusha shahri va Kilimanjaro tog'i yaqinidagi aeroportlar ham yopilganini ma'lum qildi.
AQSh elchixonasining ma'lum qilishicha, ba'zi yirik yo'llar, jumladan, Dar es Salom xalqaro aeroportiga olib boruvchi asosiy yo'l yopilgan.
Dar es-Salam Tanzaniyaning eng yirik shahri va porti, mamlakatning iqtisodiy va madaniy markazi hamda Sharqiy Afrikadagi yirik portidir. Tanzaniyadagi bir qancha muhim temir yo'llar Dar-es-Salomdan ichkari tomon cho'zilgan va mamlakat import va eksport tovarlarining uchdan ikki qismi-u orqali taqsimlanadi. Bundan tashqari, u qo'shni Kongo Demokratik Respublikasi va dengizga chiqish imkoni bo'lmagan Ruanda va Burundi mamlakatlari uchun dengizga qulay kirish imkonini beradi.
Hindistonning eng yirik aviakompaniyasi tomonidan Hindiston va Xitoy o‘rtasida to‘g‘ridan-to‘g‘ri reyslar qayta tiklanganidan so‘ng, China Eastern Airlines ham ikki davlat o‘rtasidagi yo‘nalishlarini tiklaydi.
Global Times xabariga ko‘ra, China Eastern Airlines Shanxay Pudong-Dehli yo‘nalishini 9-noyabrdan yo‘lga qo‘yadi. Avvalroq ko‘plab ommaviy axborot vositalari Xitoy va Hindiston o‘rtasida besh yildan ko‘proq vaqt davomida to‘xtatilgan to‘g‘ridan-to‘g‘ri reyslar 26-oktabrda rasman qayta tiklangani va Hindistonning eng yirik aviakompaniyasi IndiGo tomonidan ilk reys amalga oshirilgani haqida xabar bergan edik. Tahlilchilarning fikricha, bu besh yillik tanaffusdan so'ng Osiyoning eng zich joylashgan ikki davlati o'rtasidagi munosabatlarni tiklash yo'lidagi muhim qadamdir.
China Eastern Airlines vakili shunday dedi: “2020-yildan beri besh yil davomida to‘xtatilgan Pudong{0}}Yangi Dehli yo‘nalishi Shanxay va Dehlini bog‘laydi va “Xitoy va Hindiston o‘rtasidagi eng strategik havo yo‘laklaridan biri” sifatida tavsiflanadi. Ikki davlat oʻrtasida toʻgʻridan-toʻgʻri reyslarning qayta tiklanishi yaxshi xabar boʻlib, savdo, fan va texnologiya, madaniyat, taʼlim va turizm kabi turli sohalardagi almashinuvlarga yangi surʼat bagʻishlaydi”.
Vakilning soʻzlariga koʻra, qayta tiklangan yoʻnalish Airbus A330-200 ta eni-bogʻli samolyotlarda amalga oshiriladi, haftasiga uch marta boʻsh-qaytish chorshanba, shanba va yakshanba kunlari amalga oshiriladi. Parvoz jadvallari shuni ko'rsatadiki, MU563 chiqish reysi Shanxay Pudongdan soat 12:50 da jo'naydi va Dehlidagi Indira Gandi xalqaro aeroportiga mahalliy vaqt bilan soat 17:45 da yetib keladi; Qaytish reysi MU564 Dehli soat 19:55 da jo'naydi va ertasi kuni soat 04:10 da Pudongga qaytadi. Hozirda chiptalar sotilmoqda.
Xabar qilinishicha, China Eastern Airlines bozor mulohazalari asosida yo‘nalish chastotasini oshirishi mumkin, masalan, Pudong-Yangi Dehli reyslarini 2026-yilning yanvar oyidan boshlab haftasiga besh martagacha oshirishi mumkin. Bundan tashqari, aviakompaniya Kunming-Kolkata yo‘nalishini qayta yo‘lga qo‘yish va yangi Pudong-Mumbay yo‘nalishini ishga tushirishni rejalashtirmoqda. Xitoy-Hindiston marshrut tarmog'i.
OAV xabarlariga ko'ra, IndiGo 26 oktyabr kuni Kalkutta va Guanchjou o'rtasida har kuni to'g'ridan-to'g'ri reyslarni yo'lga qo'ydi va Hindiston va materik Xitoy o'rtasida muntazam reyslarni tiklagan birinchi Hindiston aviakompaniyasiga aylandi. Aviakompaniya 10-noyabrdan boshlab Dehli va Guanchjou o'rtasida kunlik reyslarni qo'shishini aytdi.
IndiGo bosh direktori Per Elbers press-relizda shunday dedi: "Biz Xitoy bilan toʻgʻridan-toʻgʻri reyslarni qayta yoʻlga qoʻygan birinchi aviakompaniyalardan biri boʻlganimizdan faxrlanamiz. Bu yana bir bor odamlar{1}}toʻgʻridan-toʻgʻri almashish, savdo va turizmni osonlashtiradi, shu bilan birga dunyodagi eng koʻp aholi va eng tez iqtisod qiluvchi ikki mamlakat oʻrtasidagi ikki tomonlama munosabatlarni mustahkamlaydi."{3} Hindiston hukumatining Kauchuk, plastmassa va ko'nikmalarni rivojlantirish kengashi boshqaruvchilar kengashi a'zosi Arjun Dhavan, to'g'ridan-to'g'ri reyslarning qayta tiklanishi "xush kelibsiz", uning qiymati savdo va turizmni o'zaro oshirishda bevosita aks ettirilganini aytdi. U hamkorlikni chuqurlashtirish uchun toʻgʻridan-toʻgʻri reyslar keltirgan qulayliklardan toʻliq foydalangan holda Xitoyga koʻproq hind kompaniyalari va Hindistonning Kalkutta kabi shaharlariga koʻproq Xitoy kompaniyalari tashrif buyurishini intiqlik bilan kutmoqda.
Pekin universiteti xalqaro munosabatlar fakulteti professori Chen Fengjunning ta'kidlashicha, Xitoy va Hindiston o'rtasidagi to'g'ridan-to'g'ri reyslarning qayta tiklanishi ikki davlat o'rtasidagi munosabatlarning iliqlashishi va yaxshilanishi ramzi bo'lib, sarmoya va bozorlarni kengaytirishga yordam beradi. Shu bilan birga, u, shuningdek, ikki davlat o'rtasidagi munosabatlarning yaxshilanishi Hindistonning shubhalari va Xitoyga nisbatan qarashlaridagi farqlar, Amerika Qo'shma Shtatlarining provokatsiyalari va chegara kabi tarixiy muammolar kabi ko'plab cheklovlarga duch kelishi haqida ogohlantirdi.
